Rowery damskie. Jak wybrać komfortowy rower dla kobiety?

Chociaż rowery damskie kojarzą się z pastelowymi rowerami miejskimi z ozdobnymi akcesoriami, kobietą w kwiecistej sukience i łagodną jazdą po mieście, sporo rowerzystek zaprzeczyłoby stanowczo temu stereotypowi. Udowodniłyby na swoim MTB albo szosówce, że uwielbiają szybką jazdę poza miastem, czy to wyścigi na długich trasach z utwardzoną nawierzchnią, czy szaleństwa na MTB lub BMX-ie na górskich szlakach rowerowych.

Jaki jest najlepszy rower dla kobiety?

Przede wszystkim - dobrze dobrany do długości nóg, jej potrzeb i stylu codziennej jazdy. Rowery miejskie, górskie, trekkingowe, szosowe, cruisery czy BMX mają typy damskie i męskie. Czy oprócz odmian w wyglądzie - zwłaszcza pod względem kolorystyki i wzorów - i poza zmianami w kształcie ramy rowerowej jest między nimi jakaś różnica?

Rowery damskie a rowery męskie - czym się różnią?

• Górną częścią rury rowerowej. Typowy rower damski to tzw. damka, czyli rower miejski damski z obniżoną górną rurą ramy rowerowej lub bez górnej ramy rury. Jest to rozwiązanie wprowadzone w celu ułatwienia kobietom wsiadania i zsiadania z roweru, zwłaszcza kiedy jeżdżą w spódnicach czy sukienkach. Męskie rowery miejskie - i inne także - mają górną część ramy. To, na jakiej wysokości jest umieszczona, zależy od typu roweru.
• Nachyleniem rury podsiodłowej. W porównaniu do kobiecych rowerów rura podsiodłowa może być bardziej nachylona. Tak więc na damce można jechać w pozycji wyprostowanej, na męskim rowerze miejskim - bardziej zbliżonej ku kierownicy.
• Odległością siodełka od kierownicy. Mimo że teoretycznie kobiety mają dłuższe nogi niż mężczyźni, mają nieco krótsze ręce. Aby nachylenie ku kierownicy nie było zbyt duże, siodełko jest umieszczone nieco bliżej przodu roweru.
• Kierownicą. W modelach rowerów damskich może być nieco węższa w porównaniu do takiego samego modelu męskiego - dopasowana do węższych - i teoretycznie - słabszych ramion.
• Siodełkiem. Chodzi o budowę anatomiczną kobiet i mężczyzn. Damskie siodełka są zwykle szersze niż męskie. Pamiętajmy, że w przypadku rowerów górskich i szosowych, zwłaszcza na długie trasy, warto kupić wytrzymałe i wygodne siodełko, dobrane do indywidualnego rozstawu kości kulszowych.
• Materiałem, z jakiego jest wykonana rama. W tanich rowerach damskich rama rowerowa bywa zrobiona ze stali, w efekcie rower jest cięższy nawet o 2 kg w porównaniu do roweru damskiego z rurą aluminiową.

Poza wymienionymi drobnymi różnicami osprzęt roweru damskiego i męskiego nie różni się od siebie. Czy brak górnej rury w ramie damki ma wpływ na stabilizację i utrzymywanie równowagi podczas jazdy? Teoretycznie konstrukcja roweru damskiego jest mniej sztywna, ale brak górnej rury ramy nie powoduje problemów z balansem na jednośladzie.

Rower damski - jak dopasować rozmiar roweru dla kobiety?

Jeżeli sama kupujesz rower damski, aby dopasować jego rozmiar, musisz zmierzyć długość swojej nogi po wewnętrznej stronie - od kroku do śródstopia. Jeżeli rower damski ma być prezentem-niespodzianką, trzeba znać dokładny wzrost kobiety, aby dopasować do niej rozmiar roweru damskiego według tabeli producenta.

Skąd ta różnica w sposobie dobierania rozmiaru damskiego roweru?

Otóż obie metody tyczą się także mężczyzn i dzieci. Dopasowywanie rozmiaru damskiego roweru tylko do wzrostu to mit. Mężczyzna i kobieta lub dwie kobiety o tym samym wzroście mogą mieć różne długości nóg, a od tego wymiaru zależy dopasowanie długości ramy, a konkretnie - rury podsiodłowej. Rower damski ze zbyt wysoką ramą nie pozwala kobiecie swobodnie opierać stóp o podłoże podczas postoju i utrudnia wsiadanie oraz zsiadanie, a przez rower damski ze zbyt małą ramą kolana podczas jazdy mogą się znajdować za wysoko, a stopy - zahaczać o przednie koła. Dwie osoby o tym samym wzroście mogą czuć się zupełnie inaczej na tym samym rowerze przez różne długości nóg.

Warto więc precyzyjnie dobrać rozmiar roweru damskiego. Długość nogi mnożymy razy 0,57, aby dopasować rower górski; razy 0,63, aby dopasować rower miejski i trekkingowy (turystyczny dla kobiet); razy 0,67, aby wybrać damski rower szosowy. Otrzymany wynik mamy w centymetrach. Jeżeli producent podaje rozmiar ramy rowerowej w calach, wynik trzeba podzielić przez 2,54. Jeśli nasz wynik znajduje się na styku dwóch rozmiarów ram rowerowych, przed zakupem trzeba spróbować jazdy na dwóch rozmiarach rowerów w sklepie kolarskim.

Najlepszy rower miejski dla kobiety - jak wybrać?

Klasyczną damkę albo damski rower miejski, który ma górną rurę ramy rowerowej, lecz znacznie obniżoną, w odległości większej niż 15 cm od siodełka. Każda kobieta, która na co dzień chciałaby jeździć w sukience albo spódnicy na rowerze, powinna zwrócić uwagę na wysokość górnej części ramy. Przed zakupem damskiego roweru miejskiego w sklepie rowerowym warto sprawdzić, czy wsiadanie na wybrany model i zsiadanie z niego jest wygodne nawet w obcisłej spódnicy. Przecież nie chciałabyś latem rezygnować ze swoich ulubionych spódnic i sukienek tylko dlatego, że jedziesz rowerem do pracy, prawda?

Skoro już mowa o pracy, warto do damskiego roweru miejskiego dokupić wiklinowy koszyk rowerowy montowany na kliknięcie pod kierownicą. Dopasuj go kolorystycznie do roweru pod względem barwy bawełnianej wyściółki i jej wzoru. Na co dzień może Ci zastępować torebkę, bo zdejmuje się go w kilka sekund. W koszyku umieścisz zarówno lunch, jak i drobne zakupy po pracy.

Czy damski rower miejski musi mieć amortyzację? Na rynku są dostępne rowery damskie bez amortyzatorów przednich, ale jeżeli nie zwiększają one znacząco wagi roweru, nie trzeba z nich rezygnować. Pochłaniają część wstrząsów spowodowanych jazdą po nierównej drodze. Jeżeli Twoje najczęściej przemierzane trasy w mieście nie są ani idealnie gładkimi trasami rowerowymi, ani drogą usłaną różami, amortyzatory podniosą komfort Twojej jazdy. Jeśli jeździsz głównie po gładkim asfalcie, amortyzatory nie są niezbędne..

Sprawdź pozycję na siodełku na wybranym przez Ciebie rowerze damskim. Jeżeli jesteś bardzo nachylona ku kierownicy, prawie jak w rowerze górskim, wybierz taki rower damski, w którym siodełko będzie bliżej kierownicy, a rura podsiodłowa będzie miała mniejszy kąt nachylenia. Jazda miejska na co dzień powinna być przede wszystkim wygodna. W mieście nie rozwijasz takich prędkości jak na trasach poza miastem czy szlakach górskich, więc swobodnie możesz poruszać się z wyprostowaną sylwetką.

Od tego, po jakich nawierzchniach jeździsz, zależy wybór opon w damskim rowerze. Damskie rowery z bieżnikiem semi-slick mają gładki środek i klockowaty brzeg - to optymalny wybór, jeżeli na swoim damskim rowerze planujesz także krótkie, ale nie wymagające wycieczki.

Producenci damskich rowerów miejskich to m.in. Cossack, Le Grand, Electra, Romet, Maksim czy Kross. Im szersze opony w damskim rowerze, tym większa stabilizacja i przyczepność do podłoża. Co prawda węższe opony zapewniają lepszą zwrotność i rozwijanie prędkości, ale szersze lepiej poradzą sobie na miejskich nierównościach.

Jeżeli miejski rower damski chcesz trzymać w piwnicy, na klatce schodowej czy na balkonie, weź pod uwagę nie tylko jego wagę, ale też to, czy bez problemów wniesiesz go na swoje piętro, zmieścisz do windy itp.

Najlepszy rower górski dla kobiety - jaki wybrać?

Najlepszy rower górski dla kobiety powinien mieć bardzo dobrej jakości osprzęt, lekką ramę z aluminium, długość rury podsiodłowej dopasowaną do długości nóg kobiety, a szerokość kierownicy dopasowaną do ramion obdarowywanej. Liczy się także właściwy rozmiar kół MTB - maksymalnie 26” dla niskich kobiet - i szerokość opon, która wpływa zarówno na szybkość, jak i na stabilność. Im szersza opona, tym bardziej stabilna, a im węższa, tym prędzej pozwala nabrać prędkości.

Rower górski dla kobiety powinien:

• być stosunkowo lekki - ciężki rower utrudnia dynamiczne skręcanie i inne manewry, zwłaszcza gwałtowne lub na wąskich ścieżkach z wieloma przeszkodami do wyminięcia,
• mieć żelowe, dopasowane do rozstawu kości kulszowych siodełko - jeżeli rower górski dla kobiety ma być prezentem, pierwsze przejażdżki testowe mogą się odbyć na producenckim siodełku. Wtedy kobieta zobaczy, czy chce inwestować w wygodniejsze i lepsze siedzenie,
• mieć obniżoną ramę, aby ułatwić wsiadanie i zsiadanie z roweru,
• manetki, dźwignie hamulców i dzwonek umieszczone na kierownicy tak, aby nie trzeba było odrywać od niej dłoni w celu zmiany przerzutek czy zaalarmowania kogoś na drodze,
• przednie amortyzatory powietrzne - są lżejsze od sprężynowych i pochłaniają wstrząsy, zmniejszając ryzyko bólu nadgarstków,
• błotniki - nie każdy rower górski umożliwia montaż błotników, a jest to ważny element zwłaszcza w sezonie jesiennym i zimowym,
• agresywny bieżnik opon - tzw. bieżnik klockowaty zapewnia lepszą przyczepność do podłoża i łatwiej pokonuje wyboiste przeszkody.

Damski rower górski czy damski rower crossowy?

Alternatywą dla damskiego roweru górskiego jest damski rower crossowy. Czym różni się od MTB? Teoretycznie rower crossowy powinien być uniwersalny, czyli umożliwiać wygodną jazdę zarówno po utwardzonych nawierzchniach, jak i wyboistych ścieżkach gdzieś w lesie czy górach, ale na wymagającym podłożu na pewno nie sprawdzi się tak dobrze jak damski góral. Opony roweru crossowego są węższe, zapewniają więc mniejszą stabilizację niż szerokie opony roweru górskiego z klockowatym bieżnikiem.

Damski rower crossowy można kupić, jeżeli kobieta nie zamierza nim jeździć po górskich trasach dla zaawansowanych, a tylko zrobić sobie krótką wycieczkę poza miasto czy pojechać wiejskimi ścieżkami nad jezioro latem. Rower crossowy pozwala też na utrzymanie bardziej wyprostowanej sylwetki w porównaniu do damskiego MTB.

Rower trekkingowy damski - jaki jest najlepszy?

Damskie rowery turystyczne to jednoślady producentów takich, jak Kross, Romet, Author, Merida, Kellys. Najlepszy rower trekkingowy damski to wypadkowa parametrów dostosowanych do kobiety (wielkość ramy dobranej do długości nóg, kół, szerokość opon, kierownicy, siodełka) i jej gustu (wygląd roweru, wzornictwo, design akcesoriów takich, jak koszyk, bagażnik czy sakwy). W porównaniu do roweru MTB opony damskiego roweru trekkingowego są węższe i gładsze - w końcu to jednoślad turystyczny, nie przeznaczony do śmigania po górskich szlakach rowerowych.

Dobry rower trekkingowy ma błotniki, nachylenie rury podsiodłowej umożliwiające jazdę w bardziej wyprostowanej pozycji niż na MTB czy szosówce, bagażnik na tylnym kole i na przednim widelcu do przyczepienia zestawu sakw. Podobnie jak w przypadku damki miejskiej i MTB dla kobiet, damski rower trekkingowy powinien mieć aluminiową ramę, lżejszą od stalowej i mniej problematyczną w naprawie od karbonowej.

Najlepszy rower szosowy damski - jaki wybrać?

Rower damski szosowy powinien w jak najkrótszym czasie rozwijać pożądaną prędkość, być zwrotny i lekki. Damskie szosówki mają aerodynamiczną budowę, są lekkie dzięki ramie aluminiowej i wąskim oponom, chociaż ramy rowerów szosowych są większe niż w MTB czy rowerach miejskich. Bez obaw - są dostępne najczęściej od rozmiaru 18” wzwyż, dlatego każda kobieta znajdzie szosówkę dla siebie. Duża rama wpływa na stabilizację podczas bardzo szybkiej jazdy - w damskiej wersji górna część ramy może być obniżona w porównaniu do męskiej.

Damski rower elektryczny - czy warto kupić?

W porównaniu do rowerów miejskich i górskich nie warto kupować roweru elektrycznego, chyba że wymusza to stan organizmu. W innym wypadku rowery elektryczne są nazywane rowerami dla leniwych.

Damski rower elektryczny jest przeznaczony dla kobiet, których stan zdrowia nie pozwala na podejmowanie wysiłku fizycznego, ale też pań, które cenią sobie wygodę i łatwość poruszania się, na przykład nie chcą jeździć autem i korzystać z komunikacji miejskiej, ale nie odpowiada im też jazda na klasycznym rowerze przed pracą (np. nie mają możliwości wzięcia szybkiego prysznicu w budynku biurowym).

Rowery elektryczne są o wiele cięższe od najprostszych damek, a naładowana bateria pozwala na przejechanie określonego dystansu. Po jej wyładowaniu się rower niestety trzeba napędzać własnymi nogami, a jako że jest ciężki, osoba na nim czuje się, jakby włączyła najcięższą przerzutkę.